Kazakistan kışı iş makineleri için ciddi bir sınavdır. Kuzey ve orta bölgelerde sıcaklık eksi otuzun altına düşer, güneyde ise gündüz ile gece arasındaki fark yoğuşma ve buzlanma yaratır. Önceden hazırlanmamış bir makine zor çalışır, hidroliği geç tepki verir ve en çok iş olduğu anda arızalanır: kar temizliğinde, yüklemede ve yıl sonuna kadar teslim edilmesi gereken şantiyelerde.
Hazırlığa ekim ayında başlamak en iyisidir; dışarısı hâlâ sıfırın üzerindeyken aksamlara bakım yapmak kolaydır. Aşağıda öncelikle kontrol etmeniz gerekenlerin listesi var. Tam aralıkları, yağ markalarını ve toleransları her zaman kendi modelinizin kullanım kılavuzuyla doğrulayın.
Motor ve soğutma sistemi
Motor kışın en ağır koşullarda çalışır: soğuk çalıştırma, koyulaşmış yağ, uzun ısınma süresi. Sezondan önce şunları kontrol edin:
- Motor yağı. Değişime az kaldıysa, yağı üreticinin önerdiği kışlık veya dört mevsim viskozite sınıfındaki yağla önceden değiştirmek daha iyidir.
- Soğutma sıvısı. Antifrizin donma noktasını hidrometre veya refraktometre ile kontrol edin. Suyla seyreltilmiş sıvı donabilir ve bloğa zarar verebilir.
- Kayışlar ve hortumlar. Soğukta lastik sertleşir ve yazın fark edilmeyen çatlaklar kopmaya dönüşür.
- Isıtıcılar. Makinede ön çalıştırma ısıtıcısı varsa, çalışmasını ilk soğuk sabahta değil, soğuklar başlamadan önce kontrol edin.
Yakıt sistemi
Yazlık dizel yakıt soğukta bulanıklaşır, içinden parafin ayrışır ve filtre yakıtı geçirmez hale gelir. Çalıştığınız bölgeye bağlı olarak, kalıcı eksi sıcaklıklar başlamadan önce kışlık veya arktik yakıta geçin.
Yakıt filtrelerini değiştirin ve separatördeki tortuyu boşaltın: yakıttaki su kışın donar ve sistemi tıkar. Depoyu mümkün olduğunca dolu tutun, özellikle geceleri; böylece içinde daha az yoğuşma olur.
Akü ve elektrik sistemi
Soğuk akü kapasitesini düşürür, oysa soğukta marş akımı daha fazla gerekir. Akülerin şarjını ve durumunu kontrol edin, kutup başlarını oksitten temizleyin, alternatörün düzgün şarj ettiğinden emin olun. Zayıf bir aküyü şantiyede yenisini aramaktansa sonbaharda değiştirmek daha iyidir.
Aydınlatmayı ve flaşörleri kontrol edin: kışın gün ışığı kısadır ve işin önemli bir kısmı karanlıkta yapılır. Çalışan farlar şantiye güvenliğiyle doğrudan bağlantılıdır.
Hidrolik sistem
Hidrolik yağ soğukta koyulaşır, çalışma hareketleri yavaşlar ve sarsıntılı hale gelir, pompa ve contalar üzerindeki yük artar. Kıştan önce yağın seviyesini ve durumunu kontrol edin, gerekirse üreticinin önerisine göre uygun düşük sıcaklık viskozitesine sahip bir markayla değiştirin.
Yüksek basınçlı hortumları ve silindir contalarını inceleyin. Küçük sızıntılar yazın çoğu zaman fark edilmez, ancak kışın sertleşen contalar daha fazla sızdırmaya başlar. Sabahları hidroliğin ısınmasına izin verin: yüksüz birkaç düzgün hareket pompanın ömrünü uzatır.
Yürüyüş takımı ve kabin
Lastik tekerlekli makineler için lastikleri kontrol edin: basınç, diş aşınması, kesikler. Paletli makineler için palet gerginliğine ve makaraların durumuna bakın: yapışıp donan toprak gerginliği değiştirir ve aşınmayı hızlandırır. Vardiya sonunda yürüyüş takımını çamur ve kardan donmadan önce temizleyin.
Kabinde ısıtıcıyı, cam ısıtmasını ve silecek lastiklerini kontrol edin. Üşüyen ve iyi göremeyen operatör daha yavaş çalışır ve daha sık hata yapar. Kabine kar girmemesi için kapı ve pencere contalarını önceden incelemeye değer.
Çalışma ekipmanı ve yağlama
Kovalar, bumlar, mafsallar ve pimler kışın yapışan buzdan ve koyulaşmış gresten zarar görür. Sezondan önce tüm yağlama noktalarını soğukta özelliğini koruyan bir gresle yağlayın ve mafsal bağlantılarındaki boşluğu kontrol edin. Boşluk sonbaharda bile fark ediliyorsa, kışın yük altında hızla büyür. Merkezi yağlama sistemi olan makinelerde sistemin tüm noktalara gres verdiğinden ve boruların hasarsız olduğundan emin olun.
İşten sonra kovayı ve çalışma ekipmanını yapışan malzemeden temizleyin: donmuş toprak ağırlık ekler ve mekanizmaların normal çalışmasını engeller.
Depolama ve park
Makine kışın boşta duruyorsa, mümkünse sıcak veya en azından kapalı bir garaja alın. Açık parkta hidrolikteki basıncı boşaltmak için çalışma ekipmanını yere indirin, uzun duruşlarda ise aküleri çıkarıp sıcak bir yerde saklayın. Uzun park öncesinde deposunu tamamen doldurun ve antifrizi kontrol edin.
Son ana bırakmayın
Sonbaharda servis merkezleri daha sakin çalışır, yedek parçalar depoda bulunur ve makineye acele etmeden bakım yapılabilir. Aralıkta kuyruklar uzar, şantiyede geçen her duruş günü planlı bakımdan daha pahalıya gelir. Tüm filo için bir hazırlık takvimi oluşturun, nelerin tamamlandığını işaretleyin; ilk dona kadar makineleriniz sezona hazır olsun.
