Orken ne sipariş etti
Sandvik, Qarmet JSC'nin demir cevheri iştiraki Orken LLP'den 27 adetlik bir yeraltı ekipmanı filosu için sipariş aldı. Bunu 28 Eylül'de sektör yayınları Global Mining Review ve International Mining duyurdu. Makineler, demir ve manganez cevheri çıkarılan Atasu sahasındaki Batı Karazhal madenine gidecek. Projenin hedefi açıkça belirtilmiş: elle üretimden mekanize üretime geçmek ve bu sayede üretimi artırmak. Sözleşme tutarı haberlerde belirtilmiyor.
Filonun bileşimi:
- 13 adet Toro TH430 yeraltı damperli kamyonu ve 2 adet daha Toro TH320 damperli kamyon;
- 5 adet Toro LH410 yükleme-taşıma makinesi ve bir adet Toro LH307;
- uzun delik sondajı için 3 adet Sandvik DL321 sondaj makinesi;
- 2 adet Sandvik DD311 galeri açma sondaj makinesi;
- yükselti sondajı için 1 adet Rhino 600 ünitesi.
Bu, yeraltı döngüsü için eksiksiz bir set: galerilerin açılması, üretim sondajı, cevherin yüklenmesi ve taşınması. Siparişin çekirdeğini yükleme ve taşıma ekipmanları oluşturuyor: damperli kamyonlar ve yükleyiciler 27 makinenin 21'ini oluşturuyor.
Teslimat takvimi ve anlaşmanın kapsamı
Ekipmanın sevkiyatına Aralık 2026'da başlanacak, filonun büyük kısmı Ocak 2028'e kadar gelecek. Rhino 600 ünitesi en son, Haziran 2028'de teslim edilecek. Makinelerin kendisine ek olarak Sandvik şunları üstleniyor:
- yükleyicilerin ve damperli kamyonların ilk 5000 motor saati ile sondaj makinelerinin ilk 2000 darbe saati için bakım setleri;
- 12 ay teknik destek;
- başlangıç sondaj takımı seti;
- ekipmanın devreye alınması ve çalıştırılması sırasında sahada eğitim ve destek.
Satın alma, Sandvik Financial Services (SFS) finansmanıyla destekleniyor. Müşteri makineleri, ilk binlerce çalışma saatinin kapsamını, takımları ve finansmanı tek bir tedarikçiden alıyor.
300 kişiye eğitim
Sözleşmenin ayrı bir bölümü insanlarla ilgili. Orken'in yaklaşık 300 çalışanı önce beceri değerlendirmesinden, ardından her makine tipi için teorik ve uygulamalı eğitimden geçecek. Program; kullanım ve bakımı, güvenliği, makine sistemlerinin yapısını, teşhis ve arıza bulmayı kapsıyor. Yükleyici ve sondaj makinesi operatörlerinin bir kısmı simülatörlerde çalışacak.
"Mekanizasyon, yeni ekipmanın gelmesinden çok daha fazlası" diyor Sandvik Mining'in Güney Avrupa, Orta Doğu ve BDT satışlarından sorumlu başkan yardımcısı Vesa Korpela. Ona göre Sandvik, geçişin tüm aşamasında Orken ile birlikte çalışacak ve eğitim, teknik destek, yedek parça ve sondaj takımlarıyla onu destekleyecek.
Qarmet madeni neden mekanize ediyor
Orken genel müdürü Mahmut Mustafin, tedarikçi seçimini yeraltı ekipmanının kalitesiyle, ülkedeki servis desteğiyle ve ekipler arasındaki ortaklıkla açıkladı. Qarmet JSC adına anlaşmayı Pyotr Trushin yorumladı: elle üretimden mekanize üretime geçişi, Batı Karazhal'da üretimi ve verimliliği artırmaya yardımcı olacak önemli bir adım olarak nitelendirdi.
Sipariş, Qarmet'in daha Şubat ayında anlattığı maden geliştirme programını sürdürüyor. O zaman Atasu madeninde, birbirine doğru ilerleyen iki yeraltı tüneli 30 yılda ilk kez birleşmişti. Bu, büyük boyutlu ekipmana, önceden çoğunlukla elle ve yüksek verimli makineler olmadan çalışılan uzak sahalara tam erişim sağladı. GMK Center verilerine göre:
- o dönemde maden yılda 2,2 milyon ton cevher üretiyordu, şirketin stratejisine göre 2028'e kadar bu hacmin 9,5 milyon tona, yani dört kattan fazla artması gerekiyor;
- 2026 için 500 bin ton manganez cevheri planlanıyor, tasarım kapasitesi yılda 2,5 milyon ton;
- sahanın manganez cevheri rezervleri 349 milyon ton olarak tahmin ediliyor;
- toplam yatırım hacmi 400 milyon doları aşıyor, kilit projeler arasında Merkez şaft grubunun inşası ve birikmiş çamurların işlenmesi sayılıyor.
Bu, madencilik ekipmanları pazarı için ne anlama geliyor
Kazakistanlı madenciler ve tedarikçiler için anlaşma, filonun büyüklüğünden çok yapısıyla ilgi çekici.
- Ülkedeki servis, seçimde bir argüman oldu. Müşteri, ekipmanın kalitesinin yanı sıra yerel servis desteğini de kararın nedenleri arasında açıkça sayıyor. Kazakistan'da servis altyapısı olmayan tedarikçilerin bunu hesaba katması gerekir.
- Tek makine yerine paket. İlk binlerce saate ait bakım setleri, takımlar, eğitim ve üreticiden finansman tek bir anlaşmada toplanmış. Yeraltı filosu için kendi ihalelerini hazırlayan maden ruhsat sahiplerinin böyle bir paketi bütünüyle talep etmesi, tedarikçinin finansmanını ise banka kredisi ve leasing ile karşılaştırması yerinde olur.
- Yeni ekipman için personel. El emeğinden makinelere geçiş, eğitimli operatör ve teknisyenler gerektirir; bu yüzden personel eğitimi sözleşmeye sonraya bırakılmadan, en baştan dahil edilmiş.
- Servis şirketleri için iş. Bir yıllık teknik destek ve başlangıç bakım setleri bittiğinde, 27 makinelik filonun düzenli yedek parça, sarf malzemesi ve sondaj takımı tedarikine ihtiyacı olacak.
- Uzun bir takvim. Teslimatlar bir buçuk yıla yayılmış, son ünite Haziran 2028'de gelecek; yani Qarmet'in 9,5 milyon ton cevhere ulaşmayı hesapladığı yıl.
Kaynaklar
- Global Mining Review, "Sandvik to supply 27-unit underground fleet to support Qarmet subsidiary Orken's mechanisation in Kazakhstan", 2026-09-28: https://www.globalminingreview.com/mining/28092026/sandvik-to-supply-27-unit-underground-fleet-to-support-qarmet-subsidiary-orkens-mechanisation-in-kazakhstan/
- International Mining, "Sandvik to supply 27-unit fleet to Qarmet subsidiary Orken in Kazakhstan", 2026-09-28: https://im-mining.com/2026/09/28/sandvik-to-supply-27-unit-fleet-to-qarmet-subsidiary-orken-in-kazakhstan/
- GMK Center, "Qarmet начал добычу марганцевой руды на «Западном Каражале»", 2026-02-25: https://gmk.center/news/qarmet-nachal-dobychu-margancevoj-rudy-na-zapadnom-karazhale/amp/
